Cruis'n Exotica

Nem vagyok egy nagy autóverseny szerelmes, de ez a játék valahogy megtetszett. Néha vannak nálam ilyen kivételek... Initial D, Cruis'n Exotica... Létezik mellesleg két előzménye a játéknak, a Cruis'n USA és a Cruis'n World. Ezeket nem ismerem, nekem bőven elég volt ez az egy játék is.

Ez egy... verseny játék, aminek nincs igazából története. Mész és versenyzel. Tulajdonképpen ennyi.

Igazából, lehet, hogy valami megfogott ebben a játékban, azt azért mégsem tudnám mondani, hogy olyan jó lenne. De vannak ilyenek, a rossz játékokban is néha van némi varázs.

Először is, a kocsi csúszkál, de nagyon. Elég egy pici kis nyomás a gombra, már elcsúsztál. Sokszor igencsak rossz helyre. Ebben a játékban minden pattog. Ha nekimész a korlátnak, akkor visszapattansz, ha nekimész a másiknak, pattansz. Sőt, el is repülsz. A fizika meg van oldva. Ez a jelenség eléggé idegesítő tud lenni bizonyos helyzetekben. Viszont ha hamar nagy sebességre akarsz gyorsulni, akkor a javadra is fordíthatod ezt. Ha valaki hátulról meglök, akkor szélsebesen előre húz a kocsi. Persze ez igaz az ellenfélre is ha nem vagy óvatos és hátulról jól belemész. De ilyen irányítás mellett, sokszor amúgy sem tudod befolyásolni merre meg hogyan közlekedjen a kocsi.

A pályákkal igazából nincs nagy baj szerintem. Néha idegesítően kicsi a hely, vagy az út szélesség és szemből is jönnek autók, így nehezebb az áthaladás. Viszont vannak ugratók, mellékutak kerülőnek, így visznek bele a készítők némi változatosságot is úgymond. A normális pályák mellett találhatunk eléggé extrém helyszíneket is, mint mondjuk a tenger feneke vagy a Mars. Nem hiába Exotica. Azt nem lehet mondani, hogy nem változatosak a pályák.

A járművek tekintetében is érdekes a felhozatal. A normálisnak mondható kocsik mellett mehetsz még akár hippi busszal is vagy akár targoncával. Nekem a kedvencem a rendőr autó mellesleg. Olyan Blues Brothers feelinget ad. A targonca teteje amúgy is túl magas, így nem látod az utat magad előtt.

A játék háromféle módban működik: Challenge, Freestyle és Exotica. A Challenge részen külön helyszíneken kapsz pályákat és mindegyik helyszínen sorban végigviheted őket. A pályák teljesítéséhez megadott feltételeket kell teljesítened. Freestyle módban minden helyszín csak egy pályával rendelkezik, de a nehézségi szint különbözik. Exotica módban ugyan úgy különböző helyszínek vannak különböző nehézségi fokon, de a játék adja meg melyiken fogsz menni. Szóval... úgy nagy különbségek nincsenek is. Mármint említésre méltóak. Mindenhol ugyan azokon a pályákon mész, csak másképpen van tálálva a pálya választás.

Többet erről a játékról nem is igazán tudnék mondani. Arra jó, hogy unalmas délutánokon az ember leüljön és menjen egy-két kört vele. Azt nem mondanám, hogy olyan kiemelkedő lenne vagy különleges, ettől függetlenül a maga módján szórakoztató. De ha nagyon keresünk, szerintem találnánk jobban összerakott verseny játékot is. Engem leginkább az irányításban a csúszkálás zavar meg a pattogás. Ha valaki miatt kisodródik a kocsi, akkor abban a szent pillanatban mindenki leelőz és utána nehéz behozni a lemaradást. De igaz ez fordítva is. Ha előre törsz a verseny elején, és nem ütközöl sokat, akkor lényegében megnyerheted bármelyik versenyt. Az versenytársak mondjuk elég erőszakosak ha egyszer közéjük kerülsz.

A grafikával még nincs is bajom, szép N64-es játékhoz képest szerintem. Eléggé jól megoldottak a pályákat is, látványosak is, leginkább a magas helyekről ugratás tetszik. A zene viszont nem nyerte el a tetszésem. Lehet azért, mert nem is nagyon az én stílusom, nem tudom. Jobb szeretem lenémítani és berakni valamit gépről. A motor zúgása és magának a versenynek a hangja amúgy is hangosabb, mint a zene. Kellemetlen egy kicsit.

Igazából egy próbát megér annak aki szereti az ilyesmit.

Autóverseny	2000, Nintendo 64	Hossz: Hosszú
Szerkesztő értékelése: ★★★☆☆